大众小鹏联手造车，何小鹏：未来三年汽车行业或迎淘汰赛

近期，汽车制造业迎来了一项引人注目的合作动态，大众汽车与小鹏汽车携手，共同探索成本优化与毛利率提升的新路径。据内部消息透露，大众汽车不仅深度参与了小鹏汽车的日常采购流程，还与其建立了联合采购机制，旨在通过规模化采购降低平台成本，实现双赢。

两家企业还签署了一份关于电子电气架构技术（EEA）联合开发的协议，标志着双方在技术创新层面的深度合作。根据协议内容，未来24个月内，市场将见证搭载双方联合研发电子电气架构的全新车型问世，这一合作无疑将加速汽车行业智能化、电动化的进程。

小鹏汽车创始人何小鹏在谈及此次合作时，将其概括为三个阶段：首先是股权投资，为双方合作奠定坚实基础；其次是联合采购，通过资源共享降低成本；最后是EEA电子电气架构技术的战略合作，共同推动汽车技术的革新与发展。何小鹏坦言，与大众的合作让他受益匪浅，不仅学习到了严谨的造车理念与全球视野，还在质量管理与需求管理方面获得了宝贵的经验。

然而，面对未来汽车市场的激烈竞争，何小鹏也表达了自己的担忧与预测。他认为，随着成本控制的极致化与配置的同质化，汽车行业将面临更为严峻的挑战。他预计，从2025年1月起，价格战或将全面爆发，而2025年至2027年将成为汽车行业淘汰赛的关键时期。在此期间，只有不断创新、提升效率的企业才能在激烈的市场竞争中脱颖而出。

大众与小鹏的此番合作，不仅体现了双方对市场趋势的敏锐洞察，也展示了它们在面对行业变革时的积极应对态度。通过优势互补与资源共享，两家企业有望在激烈的市场竞争中占据有利地位，共同推动汽车行业的持续发展。

随着合作的不断深入，双方还将探索更多领域的合作可能，共同打造更加智能、环保、高效的汽车产品，满足消费者日益增长的多元化需求。这一合作无疑将为汽车行业带来新的发展机遇与挑战。

同时，面对即将到来的价格战与淘汰赛，大众与小鹏也将继续加强内部管理，提升产品质量与服务水平，以更加稳健的姿态迎接未来的挑战。